Puntaje Mundial de Fórmula 1

En la historia del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 tienen diferentes puntos existen cargos. A continuación se muestra una visión general de los diferentes sistemas.

1950-1959

El siguiente oro de puntuación de 1950 a 1959. Además, teniendo en cuenta el conductor durante la carrera la vuelta más rápida, un punto extra. Hasta 1957 este último hizo regla de que los conductores se les permitió tomar turnos durante un Gran Premio. El número de puntos de su coche finalmente sacó, se dividió por el número de conductores que habían estado en el GP en ese coche.
Ubicación - Puntos
  • 1-8
  • 2-6
  • 3.4
  • 4-3
  • 5-2

1960

La próxima oro de puntuación en 1960 se abolió el punto de bonificación para la ronda más rápida.
Ubicación - Puntos
  • 1-8
  • 2-6
  • 3.4
  • 4-3
  • 5-2
  • 05.01

1961-1990

En 1961 la diferencia era entre el número uno y dos en los puntos señalados poco más grande.
Ubicación - Puntos
  • 09.01
  • 2-6
  • 3.4
  • 4-3
  • 5-2
  • 06.01

1991-2002

En 1991, la diferencia entre el número uno y dos estaban en los puntos otra vez hechas un poco más grande. Otra diferencia fue con los años anteriores, que ahora significaban algo que todos los puntos anotados. Para 1991, solamente los mejores resultados cuentan en algunas carreras en la final de la Copa del Mundo.
Ubicación - Puntos
  • 1-10
  • 2-6
  • 3.4
  • 4-3
  • 5-2
  • 06.01

2003-2009

A partir de 2003 se hizo posible por primera vez de ocho de los primeros 6 corredores para ganar puntos. Había en este marcador, sin embargo, muy poca diferencia entre el primero y segundo lugar. Habría una gran cantidad de críticas por venir.
Ubicación - Puntos
  • 1-10
  • 2-8
  • 3.6
  • 4.5
  • 5-4
  • 6-3
  • 7-2
  • 8-1

2010 - 2013

Desde 2010, el ganador de un Gran Premio de 25 puntos. Esto se debe a que ellos querían para apreciar de nuevo más victorias proporción. Esto fue en parte resultado de las discusiones que surgieron después de la Copa del Mundo en 2008, cuando Felipe Massa fue segundo por un punto en el campeonato, por detrás de Hamilton, mientras que Massa había ganado seis médicos y Hamilton cuatro.
Desde el año 2010, consigue el primer 10 en lugar de los ocho primeros conductores puntos para la Copa del Mundo. Esto ha hecho que sea más fácil para los equipos pequeños para ganar puntos.
Ubicación - Puntos
  • 1.25
  • 2-18
  • 3-15
  • 4-12
  • 5-10
  • 6-8
  • 07.06
  • 8-4
  • 9-2
  • 01.10

2014

En la temporada 2014 el marcador anterior sigue siendo válida para todas las razas excepto la última carrera de la temporada. Durante esa última carrera porque se puede ganar el doble de puntos.

2015

A partir de la temporada 2015 ha sido la norma a partir de 2014, los dobles puntos para la carrera final, abolieron nuevo. En 2015 Así que de nuevo el marcador, que también aplica para el período 2010-2013.

Condición

Para ganar puntos, un conductor debe haber completado al menos el 90 por ciento de la distancia que se ha montado el ganador.

Carrera prematuramente terminado

Cuando una raza se terminó antes de tiempo, y en ese momento todavía no se ha propuesto tres cuartas partes de la distancia recorrida, que los conductores reciben sólo la mitad de los puntos.

Constructores

Desde 1958, hay una Copa del Mundo por equipos. Hasta el stand año 1978 en este Mundial se produjo a través de un concurso de incluir el número de puntos que el mejor piloto en el equipo había ganado. Desde 1979, los puntos para los dos pilotos con. En el momento en que otro punto de bonificación para la vuelta más rápida podría lograrse, este punto no contaba para el Mundial de constructores.
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