Neumáticos reemplazados en el tiempo

El estado de los neumáticos afecta en gran medida el manejo y la seguridad del coche mientras se conduce. Bajo la condición de los neumáticos, principalmente significa la presión de la profundidad del dibujo y el neumático en este contexto. Para la presión óptima del neumático puede garantizarse mediante la comprobación con regularidad. La profundidad del dibujo debe ser revisado regularmente también. Cuando la profundidad del dibujo de los neumáticos es demasiado pequeño, entonces los neumáticos deben ser reemplazados. Más sobre diversos aspectos relacionados con el reemplazo oportuno de los neumáticos se puede leer aquí.

La profundidad mínima deseada y necesaria de los neumáticos

En cuanto a la banda de rodadura del neumático deseado y necesario, los siguientes puntos son importantes:
  • Nuevos neumáticos de automóviles normalmente tienen un perfil de alrededor de 8 mm.
  • Los fabricantes de neumáticos recomiendan reemplazar todo neumático de verano con una profundidad de dibujo de 3 mm, mientras que para los neumáticos de invierno este consejo se da por 4 mm. Si la profundidad de la banda de rodadura es menor que la profundidad deseada, entonces la distancia de frenado se hace más largo y, especialmente, se corre un riesgo mayor y al aquaplaning.
  • Muchos garajes y empresas de neumáticos recomiendan la sustitución de los neumáticos con una profundidad de dibujo de 2 mm.
  • De acuerdo con la Ley, la profundidad mínima de neumáticos 1 mm se debe permitir participar en el tráfico.
  • En un MOT una profundidad mínima de 1,6 mm se utiliza como estándar de seguridad. Si la profundidad del dibujo es menor que el consejo urgente se le da para reemplazar los neumáticos.

Comprobación de la banda de rodadura

Se recomienda generalmente para comprobar con regularidad y la profundidad del dibujo. De acuerdo con el neumático es bajo tu propia seguridad vial un cheque mensual ningún lujo. El sencillo y sólo comprobación visual no es suficiente, usted realmente debe comprobar la profundidad del dibujo con un medidor de profundidad del dibujo.

Auto comprobar la presión de los neumáticos

Bajo neumáticos crea un manejo del coche peor y distancias de frenado más largas. Es muy fácil para comprobar el propio neumático. En la mayoría de las estaciones de servicio tienen la posibilidad de comprobar la presión de los neumáticos y aumentarlo cuando sea necesario. El garaje estará normalmente en el chequeo de rutina del coche para comprobar la presión de los neumáticos. Algunos puntos a comprobar usted mismo y aumentar la presión de los neumáticos:
  • Se adjunta la presión de los neumáticos correcta para el tipo de vehículo que se suele encontrar en una etiqueta en el interior de la tapa del depósito de combustible o en el estilo de una puerta delantera. En muchos casos, la presión de los neumáticos también se menciona en el folleto que acompaña al coche.
  • Introduzca el control de la presión de los neumáticos mensual.
  • Tenga en cuenta las diferencias en la presión de los neumáticos que se aplican a diferentes grados de carga del coche. La diferencia en la carga requerida entre el momento en que siempre dos personas en el coche y cuando se utiliza cinco personas más equipaje desde el coche, es realmente grande.
  • También debe prestar atención a la diferencia en la tensión necesaria entre los neumáticos delanteros y neumáticos traseros.
  • En invierno, la presión de los neumáticos en frío siempre será 0,1 o 0,2 más bajo que en el verano. Lea más sobre los neumáticos de invierno.
  • Cuando su necesidad mensual para aumentar el voltaje de una cierta banda, deje que se compruebe si esta banda sigue siendo buena.

¿Qué neumáticos para elegir en su lugar?

Cuando sus nuevos neumáticos para montar, entonces normalmente la empresa sustituirá los neumáticos hizo una propuesta sobre qué neumáticos para comprar. Se trata principalmente de las dimensiones y la marca de un papel, así como si es verano, invierno o para todas las estaciones neumáticos deben preocuparse. Todos estos factores se reflejan en el precio que hay que pagar por los neumáticos.
  • Ciertos tamaños son más caros que otros, a menudo más común y tamaños. En cuanto a las dimensiones que tiene pocas opciones porque un tamaño de neumático en particular es inherente a la especificación del coche. Si alguna vez hubo otras llantas tamaños están montados en el coche, entonces usted necesita para cambiar los neumáticos del tamaño de la llanta. Tomando neumáticos de diferentes tamaños que viene a saber la seguridad en la carretera no es bueno.
  • Sin embargo, también la marca, el precio, por lo tanto determina en gran medida. Una marca a menudo cuesta el doble de una marca desconocida. Con respecto a la elección de si es o no una marca, que marcan y luego debe ser, no hay ambigüedades para dar consejos. Esto incluyó una cuestión personal si se quiere pagar el doble por una conocida marca de neumáticos. De acuerdo con muchos profesionales, las marcas globales de neumáticos muy a menudo de mejor calidad y que pueden también varios kilómetros por carretera a rodar antes de que la profundidad del dibujo es tan pequeña que los neumáticos deben ser reemplazados de nuevo. En última instancia, puede llegar a ser demasiado barato así que de nuevo duurkoop
!

Precauciones Al sustituir los neumáticos

Cuando dejas que las llantas reemplazadas por otras nuevas, tenga en cuenta los siguientes puntos:
  • Es preferible incluir siempre los cuatro neumáticos de la misma marca y tipo.
  • Al reemplazar lo mejor es sustituir siempre los cuatro neumáticos al mismo tiempo. Por razones de coste gente elige a menudo sucede a los neumáticos que tienen la profundidad del dibujo insuficiente para reemplazar, pero no el otro. El hecho no es raro que las bandas que no están en el eje de accionamiento pierden menos perfil. Por favor, al menos poner los mismos neumáticos exactas en términos de especificaciones.
  • Además, las consideraciones de costo, no pueden ser preferibles a los neumáticos de automóviles usados. Que esta siempre hacen bien en la alineación, porque usted no sabe żQué ha pasado por esto ya.
  • Tarde en la sustitución de los neumáticos siempre equilibrar la rueda, porque se trata de los beneficios de seguridad y de manejo y evita el desgaste del neumático innecesario.
(0)
(0)

Comentarios - 3

Al sustituir la camisa del eje de accionamiento de mi Suzuki Alto los cuatro neumáticos se han alineado. No hay bandas se han cambiado y ahora conduce por los mismos neumáticos. ¿Era eso alinear o necesita?

Vraag.Als son dos de los cuatro neumáticos en un coche debe ser reemplazado, en donde los nuevos neumáticos deben montarse detrás o por delante y por qué? Mi coche tiene tracción delantera.

También puede hacer clic en el mayor sitio de la marca de neumáticos ve el coche bajo la presión de los neumáticos con la marca del coche allí.

Añadir un comentario

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caracteres a la izquierda: 3000
captcha