Negreros holandeses en los siglos 17 y 18

En 1658 entrar en la nave Hasselt holandés con 271 esclavos a bordo de Madagascar a la costa oeste de Sumatra. A su llegada se encontró que 43 esclavos no habían sobrevivido al viaje. Veinticinco años más tarde, en 1683, el barco Espíritu Superior tomó la misma ruta con 274 esclavos. Durante este viaje fallecido menos de 166 esclavos, por lo que el capitán, pero la mercancía 108 piezas porque mientras hablaban de los esclavos, fue puesto a tierra. Y eso fue una gran pérdida, porque un esclavo pronto cedió 200 florines. A pesar de estas pérdidas, el impulso esclavos continuó.

El trabajo en las plantaciones

El comercio de esclavos en el siglo 16 se puso en marcha después de la colonización de América Central y del Sur. Para las colonias para explotar tanto como se necesitaban posibles, muchos trabajadores. Las potencias coloniales habían creado plantaciones donde la caña de azúcar, el tabaco, el café y el cacao se cultivan productos en cualquier parte de Europa estaban en gran demanda. Obligaron a la población de las colonias a trabajar en él. Muchos murieron por el trabajo duro, el hambre o la enfermedad, y decidió que los españoles y portugueses para traer esclavos de África.
Construyeron fortalezas de la costa occidental, después de lo cual se retiraron al interior para comprar esclavos de los líderes tribales o comercial contra los productos europeos, tales como armas, textiles y armas. También compró esclavos a los comerciantes árabes y africanos. Para un hombre adulto que pagaron 40 florines. Las mujeres y los niños eran vale menos. Después de la finalización de las transacciones, los esclavos eran encadenados de pies y manos o por barco a los fuertes. Allí fueron alojados en sótanos, esperando el viaje a América.

El Hof van Zeeland

Especialmente en el siglo 18 podría tomar mucho tiempo para que un barco ?? afgeslaafd ?? era, como ellos lo llamaban. Así en 1732 tomó cuatro meses para el buque Zeeland el Tribunal de Zelanda estaba lleno y podría irse. A la espera vómitos disturbios regulares y esclavos fallecidos. Cuando la Corte de Holanda finalmente organizó el cruce, había dos esclavos murieron, un hombre y una mujer. La mujer había intentado escapar y saltó por la borda. Ella fue atacada por un tiburón y muerto. Mientras viaja en los barcos llenos de gente murió varios esclavos por la falta de alimentos y agua, enfermedades o porque se suicidaron. Después de llegar a los mercados de esclavos de los esclavos fueron inspeccionados desnudo y cuando se trataba de esclavos portugueses o españoles, de marca, por lo que estaba claro que eran dueños eran.

La Compañía de las Indias del oeste

Países Bajos alrededor de 1600 se involucró en el tráfico de esclavos cuando se fue expandiendo su área de comercio. La Compañía de las Indias del oeste jugó el papel más importante en el comercio transatlántico de esclavos holandés. Esta organización tenía el monopolio de la velocidad esclavo y puesto en libertad entre 1621 y 1730 aproximadamente 273.000 esclavos de Elmina a América. Los esclavos estaban destinados a Brasil, la colonia de Holanda fue conquistada en 1637 por los portugueses. Holanda cuando Brasil perdió, los esclavos fue a Curazao a transportar más lejos de allí. En el mercado de esclavos a principios del siglo 18 en Curazao cayó en mal estado. Holanda colonia de Suriname había obtenido la posesión de, y que ahora era la principal salida. La tierra costera pantanosa fue recuperada con el ejemplo holandés. Fue un trabajo duro, con muchos africanos murieron.
En los años posteriores a 1730 otras empresas transportaron esclavos. Entre 1730 y 1803 se transportaron otros 257.000 esclavos. Especialmente habitantes de Zelanda mantienen ocupados con él. La Sociedad Comercial Middelburg realizó 113 viajes y esclavos enviados más de 31.000 esclavos. Porque también hay contrabando africanos la participación holandesa se estima en 550 mil esclavos. Alrededor de 1680 los Países Bajos fue el segundo mayor transportador de esclavos procedentes de España.

Descendientes de Cam

Las protestas contra el impulso de esclavos sonaban apenas Países Bajos. Algunos predicadores condenaron el comercio de mercancía humana, pero otros dieron la bienvenida a los aumentos. Después de todo, Dios tenía jamón, hijo de Noé maldijo por su actitud hacia su padre borracho? Los pueblos de África eran sus descendientes y los encontraron esta maldición también. Un pastor del siglo 17 escribió que los pueblos de África no podían comportarse de libertad. ?? Pero cuando continuamente afrost y siempre golpea sin piedad, se puede esperar de ellos mucho bien ??, él creía. Un comercio legítimo tan.

La vida en las plantaciones

En las plantaciones muerto mucho negros por el trabajo duro y el clima tropical, en el que la enfermedad podría florecer. Los esclavos trabajaban seis días a la semana y, a menudo ?? noche. Sólo alrededor de la vuelta del año llegaron unos días de descanso. En las plantaciones de azúcar eran muchos africanos debido al trabajo peligroso. Esclavos hiriendo a sí mismos durante el corte de caña, cayeron en la rueda del molino o terminaron en las calderas, en el que se llevó a ebullición el azúcar. La muerte de un esclavo era una pérdida para el propietario, porque el valor promedio fue de 340 florines. Lo sabemos por los inventarios de las plantaciones que se han conservado. Además de las descripciones de los edificios y campos que contienen listas de esclavos. Apareció oppertimmerneeger ?? ?? Trobel azúcar plantación Roosenburg a valer 1.500 florines y campo ?? dama ?? Vorte Jacoba 325 florines.
Regularmente tratado de escapar de la esclavitud. ¿Quién se alejó, consiguió 80 latigazos o fue puesta meses en prisión.
En el transcurso del siglo 19 mejorado el tratamiento de esclavos, principalmente debido a las nuevas regulaciones esclavos tenían que ofrecer mejores condiciones de vida y de vivienda.

La Compañía Holandesa de las Indias Orientales

Negreros holandeses pasaron la mayoría de los africanos a América. Una pequeña parte de ellos terminó en las Indias Orientales. La Compañía Holandesa de las Indias Orientales hizo uso de esclavos en las plantaciones de la costa oeste de Sumatra y el Cabo de Buena Esperanza. Los esclavos eran comprados en Madagascar. Inicialmente, el transporte de esclavos no tuvo mucho éxito porque muchos esclavos murieron en el camino. Para mitigar esto, los marineros tuvieron más comida y agua con usted.
El primer esclavo que llegó a la Colonia del Cabo, nombrado Abraham y había viajado como polizón en el barco holandés Malaca. Llegó el 02 de marzo 1653 y los primeros cinco años después de su llegada todavía había once esclavos de la punta sur de África. Cuando la Colonia del Cabo se expandió, el número de esclavos aumentó a 25.000 en 1795. Trabajó en el servicio de limpieza y en tierra.

Batavia

En Batavia, el número de esclavos en el curso del siglo 17 se incrementó en gran medida a 20.000 en 1699. Ella trabajaba en el servicio de limpieza, en los talleres propios o al aire libre, teniendo como flores o venta de pan en la calle. Entre 1700 y 1780 los esclavos eran todavía un 25-30% de la población.
El 30 de mayo 1719 se celebró un desfile durante la conmemoración de la conquista de Jacatra. Eso no era del todo del agrado de los pilotos y prohibió tales desfiles en adelante. Incluso los esclavos no se les permitió como grupo en las esquinas y los puentes están. En 1752 ya no podía caminar sobre el pavimento porque siempre chocaban contra los europeos.
Pese a las protestas desaparecieron en el momento en que el VOC era la trata de esclavos no lo hizo.

Rentabilidad

En total, cerca de 1.500 esclavos tomaron cursos de agua holandesas. Además, hubo definitivamente 230 recorridos por contrabandistas que evitaban el monopolio de WIC. Una gran cantidad de dinero a los comerciantes holandeses no ganó cumplir la trata de esclavos. En 1780 todo el mercado holandés tuvo un volumen de 300 millones de florines, mientras que en el esclavo comercio 600 mil florines repartidas. Sugerido Económicamente esto tan raro. ¿Quién realmente se lo merecía eran armadores, marineros, aseguradoras y prestamistas. La élite financiera se hizo rico en cuanto a que dieron préstamos a los plantadores y con ello el derecho de transporte, seguros y venta de bienes exigido de las colonias. Los plantadores llegaron tanto a menudo profundamente en deuda y los prestamistas eran ricos, porque allí había mucha demanda de alimentos y buenos precios fueron pagados.
La crisis económica en Suriname, por lo que muchos hacendados se declaró en quiebra, la trata de esclavos holandés se desplomó en el último cuarto del siglo 18. Los últimos viajes de esclavos tuvieron lugar en 1803. Sólo en 1863, la esclavitud fue abolida por los Países Bajos, 30 años después de que Gran Bretaña y Francia después de 15 años.
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