El Dar Mlodziezy, barco gemelo del Mir

El Dar Mlodziezy es el primero de los seis buques rusos y polacos fueron construidos en el astillero Lenin en Gdansk. El arquitecto naval de todos estos vasos es Zygmunt Chorden. La nave de la hermana más famosa, Mir rusa. El Dar Mlodziezy es un barco de la A-clase que participa en la Tall Ships Races y no hacer mal en su categoría.

Construcción e historia de la Dar Mlodziezy

Construcción
El buque fue construido en el astillero Lenin en Gdansk. Es parte de una serie de seis naves polacas y rusas, la llamada clase-Mir, o el 108-M-clase. El Dar Mlodziezy fue el primer barco construido en 1982 y la fecha fue el arquitecto naval Zygmunt Choren.
Seis barcos gemelos
El Dar Mlodziezy es el primer buque de una serie de seis. Los otros cinco buques son también arquitecto náutica Zygmunt Chorden y que también fueron construidos en Gdansk son, ante todo, la Mir, que navega bajo la bandera rusa y fue construido en 1987. Mir significa "paz" en ruso. Entonces el Druzhba siguió, también construido en 1987. puerto base del buque Odessa en Ucrania. Druzhba significa "amistad". Los Khersones referentes a Grecia fue lanzado en 1988 y es el hogar de Kerch. Algo Pallada se construyó más tarde, navegando bajo la bandera y el hogar puerto ruso de Vladivostok y ha finalmente, finalmente siguió el Nasheba en 1992. Este buque navega bajo la bandera rusa y también tiene puerto base Vladivostok. Nasheba significa "esperanza".
El Dar Mlodziezy
Dar Mlodziezy significa "regalo de la juventud." La nave obtuvo su nombre del hecho de que fue financiado en parte por las aportaciones de los escolares en los años sesenta y setenta. Es propiedad de la Academia Marítima en Gdynia en Polonia. El barco fue utilizado como el buque insignia de la Academia de Comercio Marino de Gdynia en Polonia para reemplazar el Dar Pomorza. Buque escuela blanca con fina raya roja en barcazas de casco y tiene una tripulación de 44 miembros permanentes, que consiste en la tripulación permanente y cuatro profesores. También hay espacio para 120 personas y 30 cadetes. El barco está equipado para la formación de los estudiantes del mundo marítimo. Hay un salón de clases y material de formación presentes. Desde 2008, el Dar Mlodziezy se utiliza para el periodo de formación en el mar de los estudiantes de primer año de la Academia Marítima de Amberes. Este año se fue por tres semanas más allá de las costas irlandesas, españolas y marroquíes. Los camarotes de barco están disponibles para 10 personas y la sala de duchas y aseos suficientes. La comida a bordo es agradable y todo el mundo tiene el mismo presentado, de capitán a la protección nam. Consiste principalmente en diferentes tipos de repollo, salchichas y patatas. Pasta y pescado son más bien un manjar. El costo del Dar Mlodziezy ser parcialmente cubierta por la cuota de participación que pagar por la capacitación. El Dar Mlodziezy puede permanecer 60 días en el mar de forma autónoma, sin necesidad de entrar en los puertos. El barco hace participante regular en todo tipo de carreras y también fue el partido en 1992 para conmemorar el viaje de descubrimiento de América por Cristóbal Colón. Fue allí también golpeado por buque gemelo Mir.

Características del Dar Mlodziezy

  • Nombre: Dar Mlodziezy, que significa "regalo de la Juventud" medios
  • Bandera: Polaco
  • Año: 1982
  • Construido en el astillero Lenin en Gdansk
  • Arquitecto Náutico: Zygmunt Chorden
  • Primero de seis barcos de la clase M-108
  • Clase: Una clase
  • Tipo de buque: la formación de la nave, barco de vela
  • Puerto base: Gdynia
  • Tipo de barco: driemastvolschip
  • Longitud: 108.82 metros global con bauprés, 94,8 metros sin
  • Ancho: 14 metros
  • Superficie vélica máxima: 3.015 m²
  • Número de velas: 26
  • Altura máxima del mástil: 49,5 metros
  • Tripulación: 120 + 30 + 44 cadetes miembros regulares del personal
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