Concept Cars - BMW CS Concept & Concept X1

El BMW Concept CS fue presentado en abril de 2007 como un estudio de cuatro puertas. Mercedes-Benz fue el primer fabricante de venir en el segmento de gama alta con un cuatro puertas, el CLS, BMW está trabajando tan bien a ella. También con el BMW Concept X1 está tratando de llenar un segmento de nicho, el X1 es un estudio de un "SAV": Sports Activity Vehicle.

BMW CS Concept


Reconocible BMW

El Concept CS lleva la firma BMW reconocible que utiliza la marca alemana desde mediados '00. A pesar de las líneas horizontales del coche y el nuevo concepto, el modelo tiene muchas similitudes con diversos productos a partir del modelo del año 2010 como el Serie 7 y X6. Aunque BMW ha anunciado que el modelo está diseñado principalmente para el mercado europeo, el coche es parte de una estrategia internacional. Las llantas de aleación de 21 pulgadas, las largas líneas curvas y muy larga distancia entre ejes de exhibición de autos dinámico. Como es propio de un coche concepto contemporáneo, el BMW Concept CS utiliza tecnología de iluminación LED con ?? proyección inversa ?? lo que significa que el haz de luz de un espejo a una forma adecuada se forma .. Las unidades de luces traseras están equipadas con cristal transparente y como un punto de reconocimiento de la torcedura Hoffmeister en el pilar C también está presente. La longitud del Concept CS no sólo es sugerido por las curvas, el coche es 5.10 metros de largo en realidad, ya que el actual BMW Serie 7. Con una altura de sólo 1:36 metros, el coche también es considerablemente más bajo que lo que es habitual en este segmento.

Laminado interior

El diseño interior es funcional, pero, por supuesto, a la vista de la audiencia potencial. Lujo es omnipresente pero la funcionalidad no se le permitió a sufrir. El carácter deportivo del coche también se refleja en los arreglos de asientos: el BMW Concept CS es un verdadero cuatro plazas también con dos asientos traseros separados. Frente ejecutarlo como BMW de principios y mediados de los 90 espalda al conductor. El interior se compone de capas ?? ?? tan tarde como BMW conocer, de manera que cada grupo de elementos de control es un distintivo ubicado a una profundidad diferente. Busca los botones correctos do como los alemanes aún más, el interior debe ser intuitiva para operar. La visualización de la información muestra con profundidad visual. Añade ambiente en la iluminación ambiental interior ?? ?? iluminación ambiental.

Motores aún desconocidas

¿Qué motores de allí posiblemente vendrá en el BMW Concept CS no se conoce todavía. Posible que BMW hará una retención de la actual gama de motores de la Serie 7. Teniendo en cuenta el posicionamiento del coche es lógico que la oferta sólo de los motores V8, V10 o V12 fuertes existirá y quizás hay espacio para un modelo híbrido. Por ahora queda por ver si el modelo entrará en producción.

BMW Concept X1


Relativamente bajo para un SUV.

Aunque BMW habla de un pacto SAV Concept X1 realmente no es uno pequeño: es casi 4,5 metros de largo y más de 2 metros de ancho, mientras que el coche con una altura de poco más de 1,5 metros es relativamente baja. Por lo tanto, el BMW Concept X1 sólo diez centímetros más alto que un BMW Serie 1. Estas proporciones dan al coche un aspecto dinámico, como también en el X6 es el caso. El coupévorm enfática, como vemos en el X6, sin embargo, sigue siendo omitida.

Diseño resistente.

Seis énfasis colocado en forma de V líneas de perfil dominan el capó. Por el lado de los pasos de rueda son angulares en - terminó con un borde de plástico negro resistente. La nariz con poca pendiente, ascendente línea de cintura y la cubierta trasera inclinada permite que el diseño del BMW Concept X1 se estiró, pero él todavía lleva una típica firma SUV / SAV como el X3 y X5. La parte posterior muestra un amplio portón trasero con un gran, pastilla muy abajo giratorio. El llamativo acabado de pintura de color amarillo dorado asegura un notable reflejo de los contornos del cuerpo cuando la luz cae sobre él. Los dos tonos de 19 pulgadas llantas de aleación con diez radios destacan.

Producción aún se desconoce, pero es probable.

Más información sobre el BMW Concept X1 todavía puede esperar un tiempo, pero la posibilidad de que él vendrá en general se considera muy alta. De hecho su rival Audi está trabajando actualmente en el desarrollo de la Q3, un poco por debajo del Q5 SUV y un pequeño SUV de Mercedes-Benz son rumores.
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