Carril de la hora punta en la autopista - Reglas y Reconocimiento

Reconocer el carril de la hora punta en la carretera y conocer las reglas. Una vía rápida es un carril adicional estará abierta a los atascos de tráfico pesado o de tráfico en las autopistas. Por ejemplo, en la hora punta de tráfico o en una gama de más de 1350 vehículos por carril, por hora. Durante el mal tiempo, obras viales, emergencias o accidentes, se cierra el foco de humo. En los carriles son las mismas normas de circulación como la otra se encuentra en los carriles de carretera. Cuando se acerque o se mueve el foco de humo siguientes reglas son señales de tráfico, señales de tráfico y las señales de advertencia son importantes.

Conceptos como el RVV 1990

De acuerdo con las definiciones del RVV 1990 es:
  • Carril: por líneas continuas o discontinuas marcó parte de la calzada de una anchura tal que están disponibles para ellos los conductores de vehículos de motor con más de dos ruedas.
  • Carril de la hora pico, el carril como carril se designa de acuerdo placa C23-01.
  • Refugio o emergencia: una línea continua en la calzada del tramo de autopista o autovía separado de la carretera, que está destinado para uso de emergencia, a excepción de la duración de la apertura como una tira delantero.

El delantero de Gaza - La Junta Vals Inclinación

En el signo del rodillo basculante que indica si la vía rápida está abierta o cerrada. Además, el número de flechas el nivel de uso de carril y en el tablero matriz muestra la velocidad máxima permitida. En principio, la velocidad máxima para los vehículos de pasajeros 100 km. por hora, pero dependiendo del tráfico y otras condiciones, la velocidad máxima se puede ajustar. El mensaje variable de firma electrónica de la velocidad / señales de alerta publicado es decisivo.

En lugar de la vía de la hora punta

Una tira delantero como rijsstrook abrió carril de emergencia en el lado derecho de la autopista o de un carril adicional en el lado izquierdo de la carretera ha sido abierta en períodos de mucho trabajo para los conductores de vehículos de motor. Justo al lado del carril expreso está construida de 500 a 1.000 metros de un puerto desglose / puerto de refugio.

Reconocer Gaza delantero

Se puede reconocer un carril expreso de los signos anteriores y señales de mensaje variable por encima de la carretera que indican que un carril de la hora pico comienza y termina. ¿Es el carril de la hora punta abierta, entonces hay una flecha verde en el cartel sobre esta banda. Es la hora punta de carril está cerrado, hay una cruz roja sobre el carril.

Mala suerte en el carril expreso

Carriles de la hora punta son continuamente monitoreados por cámaras del centro de tráfico de Rijkswaterstaat. Un vehículo se ha detenido o averiados en el carril expreso, el carril de la hora punta se cierra. Se le enviará directamente a través de flechas en el carril normal. Las cámaras no son buenas o no buen uso -por ejemplo, en la pesada lluvia, la nieve o la niebla que la vía rápida no está abierta o cerrada temporalmente.

Conducir en raya blanca sólida

Una línea blanca sólida normalmente no debería atropellado. El carril expreso abierta es la excepción y debe ejecutarse sobre si la situación del tráfico lo requiere y / o el flujo es promovido por esto. Es a menudo deseable atención a otros conductores ya que un carril de desaceleración puede ir directamente a un carril de la hora punta.

Lugar en el camino correcto

En los tramos de carretera en los que un carril de la hora punta está abierta a la regla general de lugar ?? en el camino que es correcto ?? como se describe en el artículo 3 de la RVV 1990: "Los conductores están obligados siempre que sea posible para mantener a la derecha".
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