Autorijles - Observación en el coche

El bien y el derecho comportamiento de visualización en el tráfico en el coche. Si Autorij instructor de alimentar que organizó una pelea en el lesauto en la necesidad de buscar y aplicar hábitos de visualización. Aquí está señalado con frecuencia durante las clases, para que se vea a tener un proceso automatizado. A menudo se obtiene la reacción después, "pero no hay nada." Te das cuenta entonces que usted tiene que lucir bien y tener justo antes de que esté seguro de que no hay nada! En este artículo voy a explicar la importancia de unos buenos hábitos de ver al participar más en el tráfico y tratar de motivar -desde mi propia visión.

Truco cuando se mira en la conducción

El punto no es enseñar un "truco", pero a la derecha y que sólo buscan tener una parte automatizada de sus hábitos de conducción son, por lo que usted ha estado involucrado en un aanrijding- -después de nunca tener que decir ", pero Yo no lo había visto. " Si usted es una situación peligrosa o un posible accidente o conflicto ve llegar tarde y / o pueden predecir, casi siempre se puede hacer algo para que las consecuencias menos graves. Por desviarse y / o de frenado en el tiempo que usted tiene las consecuencias en parte en la mano. Siempre es mejor prevenir que curar y en última instancia el comportamiento de otro, no se puede influir, o conducir su propio!

El punto ciego de un coche

Subestimar el punto ciego de su propio vehículo; desaparecer otros vehículos completos en el punto ciego en diagonal al lado / detrás de su coche. Mira a una autopista, pero una vez en su espejo retrovisor y cuando le adelantan. Verá que ha perdido todo el vehículo por un momento cuando se deslice y su espejo retrovisor antes de conducir a este nuevo. Cuando los motociclistas que a menudo mantienen un centro de línea de fila / izquierdo de su carril, es quizás aún más el caso. Lo mismo se aplica a un cambio de carril en una carretera con tres carriles en la misma dirección. Vas por ejemplo desde el carril más a la derecha hacia la izquierda, y otro viene del tercer carril de la derecha ..... entonces usted tiene un problema si mantiene los hábitos de visualización está aquí para sintonizar y los ignoró. Ambos corren en este ejemplo, un desplazamiento lateral desde donde se tiene que ir antes de que otro. Mira bien y justo antes y durante el movimiento de captura conducta errónea menudo hace y le da también la posibilidad de atrapar errores de los demás.
En las zonas urbanas, el peligro radica en especial antes de encender o cambio de dirección. Asegúrese de que antes de enviar cualquier cosa con que primero se ha mirado al lado del vehículo y si esto es seguro. Para activar siempre mira por encima del hombro, al lado del coche, ya que es por ejemplo un camino adyacente bicicleta o conducir un niño en bicicleta o patines en la acera. Mediante la adición de forma expresa y oportuna al coche a buscar, usted sabe lo que el próximo conflicto con un cambio de rumbo o viraje puede ser y también tener tiempo suficiente para observar el comportamiento de los conductores detrás de su ojo y su potencial de frenado aquí para adaptarse. Usted puede hacer esto porque usted tiene una predicción oportuna hecha de lo que podría suceder.

Cada 5 a 8 segundos y ver a los espejos de autos

Durante las lecciones que generalmente va aprendido a mirar cada 5 a 8 segundos: en el interior, antes de que el coche se salió fuera. También en este caso, este comportamiento de visión es sólo un medio para permitir que usted funcione reloj automático. Usted está obligado, en este modo de vigía para mover su cabeza. Además del hecho de que sus hábitos de visión es mejor que percibe por su instructor de conducción y -en una tarde etapa- el examinador de la CBR, se puede ver, por supuesto, más si se gira la cabeza y muestra un activo y concentrado viendo comportamiento.
Te da una mente consciente vistazo cómo se mire al ciclo o pie, te darás cuenta de que usted busca constantemente activos sin ti mismo consciente. Para ello, toda su vida y se ha convertido en un proceso inconsciente. Es más un curso mientras se ve en el coche que usted percibe la información que es importante para usted y, de hecho lleva y luego hacer algo con esta información.
Si usted se encuentra constantemente consciente de que la situación en torno al coche y, a cierta distancia del coche, también mejor eres capaz de hacer predicciones sobre lo que va a venir o podría salir y reaccionar aquí a su debido tiempo si surge la necesidad. Usted es si se mira lo suficientemente frecuente y enfocado en condiciones de actuar con seguridad y directamente en una situaciones de tráfico en constante cambio. Al ver los hábitos no se trata de las miles de veces que usted piensa que debe buscar nada más que por la única vez que no lo ves!

Mirando muy por delante en la dirección que desea ir

Busque siempre -pero sobre todo en una nueva dirección o después de conducir durante un cruce con la mayor antelación posible sin la fijación de su mirada. Con una visión muy lejos también está a la espera, a este respecto se hace referencia en el ancho. Si usted juega con su campo de visión entre el horizonte y el coche, usted está constantemente capaz de percibir los próximos cambios y para hacer una predicción de situaciones futuras. Puesto que usted ya tiene un buen momento puede predecir cualquier situación futura se hará mucho más descanso en la unidad y que está en mejores condiciones para detectar errores de los demás. Obviamente, el conocimiento y la comprensión de las normas de circulación y señales de tráfico necesarios. Por -lejos por delante kijkend- formatos de información de tráfico, carriles y señales oportunas como, puede responder en una etapa temprana aquí y elegir el curso de acción correcto. Mostrar siempre curiosa cuando se conduce, busque información que es importante para usted como conductor, pero date el tiempo momentos, relajante ambiente en su registro.

Consideraciones al conducir y clases de conducir

Como conductor vienes muchas situaciones, normas y señales de tráfico en contra de que requieren su atención. En muchas de estas situaciones, su negocio puede automáticamente, sin que usted consciente. En otras situaciones, puede dudar sobre el método de enfoque y la acción. Si está interesado en la prueba especial de conducción automática - Coche Conducir Lecciones - Carné de conducir a una serie de artículos sobre temas de interés en participar en el movimiento, como por ejemplo: dando paso en las intersecciones, la conducción en autopista, salida hacia la rotonda, el control del vehículo .... y más . Refresque su memoria, o prueba tus conocimientos listo!
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Comentarios - 5

Para el montaje y desmontaje -kijken- o ningún tráfico aankomt.Eerst, realmente espejos y asientos se ajustan correctamente antes de que se les permite auto wegrijden.Gordel en modo de avance, -kijken-, a continuación, indicar la dirección y wegrijden.ook ver todos los rincones, primer espejo, entonces espejo lateral, a continuación, la ventana lateral izquierda o la ventana derecha a la derecha, después de mirar hacia aangeven.Bij rotonda-mirar a la izquierda en la rotonda y ver la prueba en el carril bici a la salida rotonde.Ik casi igual a la instrucción de la dirección para dar, pero mejor así todos los espejos en la mirada más que para dar dirección a.

PostHeaderIcon gracias por su respuesta, tengo un examen BNOR hecho hoy en Ridderkerk y yo pasamos!, He intentado en cada intersección para explotar adecuadamente la esquina muerta y ver, examinador considera esto lo suficiente, me montaba muy bien y gracias pasé más!, sólo he hecho un error por este sitio y que era que yo tenía razón para que las luces se dejan por igual, mientras que un jeep con alta velocidad se sentó a mi lado en el carril de la izquierda, estoy ángulo muerto o pero teniendo en cuenta solamente usé mi dirección cuando fui a la izquierda, por lo que era tarde, el examinador había sido inhibir aún más recientemente ese error, me las arreglé!, yo voy a conseguir mi licencia de conducir en el municipio, por lo demás todo estaba bien!, Estoy tan feliz!

Suena loco, pero tengo gran dificultad, si trato de lucir bien, conduzco sobre todo a toda prisa y onbesluitvaardig y no puedo mantenerme bajo controll en situación de grave, alguien me puede ayudar!. He tenido 39 horas de que tengo 26 horas habían tomado extra, así que 65 en total he tenido tres exámenes que ahora bnor examen debo hacer como que yo tenía en mi bolsillo es sobre mi paquete y cuando tengo que empezar todo de nuevo, Pienso en ello constantemente y nunca me deja estúpida cabeza, me sale con frecuencia pesadilla, puedo decir que tengo dislexia.

Felicitaciones DevilCry Fantásticos Disfrute y muchas bellas y seguras kilómetros deseaban Mvg - Sjaak

Mejor Devilcry, Usted, evidentemente, no es necesario empezar todo de nuevo. Nadie te puede obligar a comprar un paquete. Clases individuales si es necesario tal vez beter.Om deja suficientemente lejos y se ve bien a un proceso automático lleva tiempo y no tendrá lugar hasta que esté listo para. No puede ser forzado; debe crecer. Cuando uno más rápido que el otro. Que no sea demasiado grande, porque entonces se convierte en una lucha con jezelf.Ik no sabe si se le entregó suficiente información durante las clases que lo que debe buscar? Usted debe, por supuesto, se sienten atraídos por lo que es importante. Les pido a mis alumnos, por ejemplo, dispuestos en una acción en la distancia con el fin de evaluar si se dan cuenta y cómo manejan esta información. La misma puede ser juguetón también en los espejos o de lado; Las señales de tráfico etc.Misschien ayuda para reunirse con su intructeur a montar una vez a la clase sin que conscientemente tiene que buscar en alguna parte. Digamos por ejemplo, en la que usted conduce agradable y relajante paseo y tratando de ver donde la playa barco. Posiblemente, esto ayuda a romper la tensión y dejar que sus inconscientes hacer más cosas de lo que denkt.Succes las próximas lecciones MVG - Sjaak

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